Оглавление:
Для расчета стоимости полиса учитываются максимальный и минимальный предел базового тарифа с учетом коэффициентов, который устанавливается Центробанком. Главная составляющая расчета базового тарифа – категория автомобиля.
Тип ТС и его назначение Базовая ставка соответствующего тарифа (руб.) Минимальный порог Максимальный порог Мотоциклы, мопеды и легкие квадроциклы (транспортные средства категории “A”, “M”) 867 1579 Автомобили категории “B”, “BE” Юридических лиц 2573 3087 Физических лиц, индивидуальных предпринимателей 3432 4118 Используемые в качестве такси 5138 6166 Автомобили категорий “C” и “CE” Разрешенная максимальная грузоподъемность до 16 т 3509 4211 Разрешенная максимальная грузоподъемность свыше 16 т 5284 6341 Транспортные средства категорий “D” и “DE” При количестве пассажирских мест до 16 2808 3370 При количестве пассажирских мест больше 16 3509 4211 Предназначенные для постоянных перевозок с осуществлением посадки и высадки пассажиров как в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, так и в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок 5138 6166 Троллейбусы (транспортные средства категории “Tb”) 2808 3370 Трамваи (транспортные средства категории “Tm”) 1751 2101 Тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины, кроме транспортных средств, не имеющих колесных движителей 1124 1579 Это одно из основных изменений в №40-ФЗ, который произошли после 12 апреля 2015 года.
То есть минимальное повышение тарифа составило 40 процентов, а максимальное — 60 процентов.
Подавляющее большинство федеральных страховых компаний установили максимальные тарифы почти по всей стране, поскольку при прежней тарифной схеме ставки по ОСАГО были убыточными.Во всех регионах установили максимальный тариф «Согласие», ВСК и «Уралсиб страхование». У «Согаза» цены по верхней планке установлены везде, кроме Калининградской области, у «Ингосстраха» наибольший тариф в 82 из 85 регионов России. Правда, «РЕСО-гарантия» хотя и установила тарифы по верхней границе коридора в большинстве регионов, но в 13 регионах они зафиксированы на среднем уровне, а в Крыму ставка сделана минимальной.
«Альфастрахование» установила нижнюю границу в 7 субъектах РФ.«Росгосстрах», занимающий самую крупную долю рынка ОСАГО в России (35 процентов), смог установить минимальный тариф в большинстве субъектов.
А
И так, подробнее об ОСАГО и базовой ставке… Каждая мелочь, касающаяся «автогражданки» достаточно строго контролируется и отслеживается государственными структурами.
Так, базовая ставка ОСАГО грузовика отличается от базовой ставки для легкового транспорта.
Не каждый водитель отслеживает изменения условий автогражданки для физических лиц.
И не каждый владелец автомобиля учитывает
15.06.2015  | Вернуться в список
Тот же Росгосстрах почти везде оставил нижний предел базовой страховой ставки ОСАГО. А для регионов, где он поставил не минимум, был зафиксирован тариф на средней отметке (в пределах коридора).
Его ближайшие коллеги поступили чуть «скромнее» – поставили нижний предел в 5-9 центральных регионах и средние рамки базовой ставки для большинства других областей, сведя к минимуму регионы с максимальными тарифами.
Почему подход к расчету этой величины у разных страховых компаний отличается? Если верить самим страховщикам, на базовый тариф ОСАГО сильно влияет позиция компании на рынке. И в сегменте автострахования просматриваются закономерности, это подтверждающие: безусловный лидер сегмента (Росгосстрах) не ставит себе цели нарастить портфель или существенно снизить его проблемность, за счет постоянного потока клиентов он может позволить себе работать с минимальным пределом ставки;
Полис лишь удостоверяет факт заключения страхового соглашения – он имеет юридическую силу, но сам по себе не является носителем договорных обязательств.Например, денежные купюры или некоторые виды ценных бумаг являются условными носителями своей стоимости – при полном их физическом уничтожении вернуть указанный номинал очень затруднительно.
При уничтожении же полиса договор не теряет силу, а вместо утраченного документа выдается его дубликат.Итак, страхователь по ОСАГО, уплачивая страховую премию страховщику, заключает соответствующий договор, при котором:
Но также и в 2016 году тарифы вновь были изменены, что, конечно, стало проблемой для многих автолюбителей, но при этом и гарантией возмещения ущерба в случае ДТП. В любом случае даже базовый тариф оказывается выгоден со всех сторон.
Но чтобы в ее фонде было достаточно средство возместить причиненный ущерб, ей требуются для этого деньги. Притом уплата страхового взноса является обязательным условием для нахождения автомобиля на дороге, поэтому это вовсю контролируется законом РФ.
Полный перечень формул для всех категорий и типов собственников Вы можете найти на странице:Обратите внимание, итоговая стоимость полиса (Т в левой части формулы) зависит от нескольких величин.
Если Вам удастся уменьшить любой из коэффициентов в правой части, это уменьшит и стоимость страхового полиса. В этой статье Вы узнаете, каким образом можно уменьшить перечисленные коэффициенты.Для начала предлагаю рассмотреть коэффициент из формулы, который в любом случае невозможно уменьшить:
Коэффициент, зависящий от мощности двигателя автомобиля, определяется по следующей таблице:Мощность двигателя (лошадиных сил)КоэффициентДо 50 включительно0,6Свыше 50 до 70 включительно1Свыше 70 до 100 включительно1,1Свыше 100 до 120 включительно1,2Свыше 120 до 150 включительно1,4Свыше 1501,6В рамках этой статьи мы не будем рассматривать возможность изменения мощности двигателя с помощью его перепрошивки или других способов.
; б) в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей; (в ред. Федерального закона от 21.07.2014 N 223-ФЗ).
Статья 7 Федерального Закона от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ Цифры конечно внушительные, но они являются максимальными. Для получения итоговых выплат учитываются многочисленные факторы, например, износ ТС, характер повреждений, рыночная стоимость и т.д. Как правило, сумма выплат страхового возмещения по ОСАГО в итоге значительно отличается от тех сумм, что мы указали выше, поэтому не стоит рассчитывать на хорошую компенсацию.
Следовательно, тарифы и методика их расчета действительно нуждались в скорейшем изменении.
При этом специалисты Центробанка России осознавали социальную значимость «автогражданки», поэтому было принято решение о поэтапном изменении расчета страховки ОСАГО. Такой подход дал автовладельцам возможность подготовиться к предстоящему подорожанию и внести коррективы в личный бюджет.Несомненно, со временем автолюбители по достоинству оценят законодательные новшества, призванные усовершенствовать отечественную систему обязательного страхования ответственности автовладельцев.
Однако на данный момент страхователей больше интересует, как сильно изменилась методика расчета цены полиса и сколько придется заплатить за пролонгацию обязательной страховки.Для вычисления стоимости полиса на конкретный автомобиль достаточно выполнить бесплатный онлайн расчет ОСАГО на нашем сайте. Также для этого можно воспользоваться официальным тарификатором «Российского Союза Автостраховщиков» (РСА).
В графе «срок страхования» собственник транспорта указывает время действия 1 год, а в разделе «период использования» отмечается время, в течение которого планируется эксплуатировать машину.
Именно в этот временной промежуток компания будет нести ответственность по соглашению. Соответственно, и водитель будет платить только за отмеченный отрезок времени. Страховка делит транспорт на три группы:
В случае, когда транспорт зарегистрирован в другой стране, а в России он будет находиться временно (но не более двух недель), можно купить документ, действующий от 5 до 15 дней.
В числе причин роста тарифов страхования – увеличение сумм платежей в страховании здоровья и жизни, рост стоимости запасных частей в связи с разницей в курсах валют.
Уже отмечены положительные изменения в работе отрасли страхования, в частности – возвращение страховых компаний в регионы, расширение лимитов, изменение в ряде случаев порядка выплат. Автогражданке вернули возможность приносить прибыль. Расчет финальной цены полиса ОСАГО индивидуален, для него принципиально важны такие критерии как регион, стаж вождения, возраст водителя, частота происшествий и прочие.
За основу берут установленный Центробанком базовый тариф. Вместе с повышением цен на ОСАГО центробанк ввел так называемый «тарифный коридор» — иными словами страховые компании могут сами повышать или понижать стоимость полиса ОСАГО, но в рамках установленной центробанком «вилки».